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- 1、有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项??
有谁知道高压油管接头和油管扣压时的扣压方法和注意事项??
1、油管的扣压接头漏油，一种是扣压原因，一种是材质原因。扣压原因，主要指有没有按要求来扣压，比如软管削皮尺寸，塞入接头内尺寸，扣压量（按各配件尺寸换算出来的扣压量）。材质原因，主要指软管和接头的材质。可以将漏油的扣压头用铣床铣开，分析原因。
2、前面的朋友从他的功能上给您说了一下，下面我从它的构造上给您说一下。
3、题主是否想询问“油管接头位置钢丝炸了的原因”？钢丝扣压不对导致的。油管接头在扣压的时候扣压不对，扣压过度导致扣压太紧导致钢丝内部断裂，在高压工作一段时间后导致钢丝整体断裂。
4、另外，扣压油管时，如果用你的接头扣压，千万不能用，因为你的油管接头芯子中间变细了，放在新的油管上是扣压不好的，如果用了不是脱头，就是渗油。再有就是油管的扣压技术和装置了，这个是导致油管寿命长短的关键。扣压技术很难掌握，扣压力度大了小了都不行。
5、不知道你说的接头接触面漏油，还是与胶管铁壳连接处漏油，接触面漏油密封圈质量不是很好，或者接触面有脏东西，铁壳胶管连接处漏油说明你买的油管质量不行油管本身不耐油，导致泄漏。
6、一般意义上都不是高压~好多就是10MPA左右。这个基本上是对应的，比如刹车软油管的压力在5MPA，环状扣压就是5MPA，而且需要耐油橡胶。大货车的汽刹是是8MPA，扣押就是8MPA。
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