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挖掘机的行走马达？
那要看漏的什么油了。一般俗称的行走马达实际上是行走马达及减速器总成，马达和减速器是两部分。马达里是液压油，减速器里是齿轮油。马达漏液压油，是密封不严，原因就是橡胶的O型圈老化，管接头松动管子破损。减速器漏齿轮油，一般是浮动油封磨损，或有异物卡进去了。减速器漏液压油，马达骨架油封破损，液压油压力高，窜到减速器里了。 马达：“马达”：为英语motor的音译，即为电动机、发动机。工作原理为通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。
挖掘机行走无力怎么回事？
1、回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。所以需要对其进行检查，确定是不是因泄露引起的故障。
2、控制阀的检查也是必不可少的环节，安全阀、节流阀、单向阀、平衡阀、溢流阀、行走换向阀等等，任何阀门出现故障，都有可能造成挖掘机行走出现故障。及时到维修店进行检查并及时维修或更换。
3、当行走马达严重泄露时，也会造成行走无力。驱动轮没有转动时，能够听到右行走马达有声响，然后手触摸进回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始缓慢转动，发动机加速的时候，声响增强。需要检测维修。
4、减速器打齿或者润滑不良，也是造成行走无力故障的原因之一。在检查行走无力故障的时候，如果行走马达到驱动轮间的动力传递正常、无异响，行走减速装置的油温、油位、油质也正常的话，就说说明行走减速减速装置不存在故障，行走无力故障和行走减速装置无关，需要给减速器添加润滑剂。
5、挖掘机发动机长时间超负荷作业，致使动力不足，出现无力现象，需要检查是否由于挖掘机发动机长时间作业，导致发动机超负荷或发动机过热，而启动发动机自我保护功能，及时检查或维修。
6、马达内部磨损，内泄增加，效率降低，减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢，行走马达把泵输出的液压能又转换成机械能来带动挖掘机行走。及时到维修店让专业人员检查并及时维修。
7、挖掘机PC阀故障，挖掘机液压系统出现工作装置、行走、回转速度低或无力的故障PC阀调整不良，需要让专业师傅检查维修或更换PC阀。
挖掘机行走一边卡顿是什么原因？
挖掘机行走卡顿可能有以下几个原因：
1. 液压系统问题：液压系统是挖掘机行走的关键部件，如果液压系统出现问题，会导致行走卡顿。可能是液压油不足、油路堵塞、液压泵故障等原因。
2. 履带问题：履带是挖掘机行走的重要组成部分，如果履带出现问题，也会导致行走卡顿。可能是履带松紧不当、履带链轮磨损、履带轮轴承损坏等原因。
3. 马达问题：马达是挖掘机行走的动力来源，如果马达出现问题，也会导致行走卡顿。可能是马达内部故障、马达油路堵塞等原因。
4. 控制系统问题：控制系统是挖掘机行走的指挥中心，如果控制系统出现问题，也会导致行走卡顿。可能是控制阀故障、电磁阀故障等原因。
1 挖掘机行走一边卡顿的原因可能是涉及到机械故障或操作问题。
2 机械故障可能是由于行走部件的磨损、润滑不良或零部件损坏等引起的。
这些问题会导致行走系统的运转不顺畅，从而导致行走一边卡顿。
3 操作问题可能是由于操作员对挖掘机的操作不熟悉或操作不当引起的。
例如，操作员可能没有正确调整行走速度、没有及时切换行走方向或没有合理利用行走系统的功能等。
4 此外，环境因素也可能导致挖掘机行走一边卡顿，例如地面不平整、泥泞或有障碍物等。
5 为了解决挖掘机行走一边卡顿的问题，可以进行以下延伸措施：定期检查和维护挖掘机的行走部件，确保其正常运转；提供操作培训，使操作员熟悉挖掘机的操作技巧；在恶劣环境下采取相应的防护措施，如清理障碍物或增加地面支撑等。
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