大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海现代挖掘机发动机配件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上海现代挖掘机发动机配件的解答，让我们一起看看吧。
现代225-7挖掘机参数？
型号：R225LC-7
发动机：康明斯 B5.9-C
发动机功率：112kw/150hp
整机重量：22,100kg
行驶速度：3.4~5.3 km/hr
最大挖掘高度：9,470mm
最大挖掘深度：6,740mm
总长度：9,520mm
总宽度：2,990mm
马自达和现代，谁的发动机和变速箱好？
在变速箱上面，我不相信现代的调教会优于马自达，就比如老妈六在下坡的过程当中，本来是五挡刹车踩急一点，它自己会跳到三档，当你不踩油门的时候，他并不会又跳回五档，而是一直三档限速降坡
在个人喜欢吧！性价比肯定是现代，论车整体，现代跟马自达比，不是一个层次了。我喜欢马自达造车理念，和那份执着，就拿一汽马自达阿特兹，跟现代索纳塔九比一下，阿特兹的三大件整体全部进口，而且它的发动机跟丰田混动互换技术，如果没有先进的一面，丰田数一数二的能看得上马自达？他跟本田一样，一个创驰蓝天技术，一个地球梦发动机，牛逼不是吹的，你还能听见哪家企业能得到一个称号？马自达的营销的确不行，但它对车的理念执着精神，是每个车界所该学的，他的碰撞是五星，有的人喜欢为利益，营销，有的为了自己的理想而造车。麋鹿测试，阿特兹81宝马三系76。索纳塔九只能说跟国产车差不多甚至比不上国产品牌，现在国产发现越来越快，现代只是占了合资的名字，其余真的没法比
看哪一方面吧！如果只是比质量，马自达的发动机整体的质量更稳定一些。而现代的途胜因为偷师本田，也顺带学来了本田的最新黑科技，也使得机油增多大爆发，所以这肯定是个瑕疵呀。这是说的整体的部分，现代领动之类的车型虽然不会机油增多，但只途胜的机油增多这一项，就拉低了现代在发动机方面的总体得分。
变速箱方面，马自达还是坚持多年来的6AT变速箱不妥协，所以其变速箱的质量也算是比较稳定。而韩系车型最近正在各种的上下而求索，也就是正在瞎折腾，比如起亚k3向日系车型学习，用上了cvt变速箱，而现代领动向大众学习，开始使用双离合。
其实，现代自己也生产6at变速箱的，其质量也值得信赖。不过现代现在开始转型用双离合，却没有大众那般的深厚功底。所以导致最近的现代车型，关于双离合变速箱方面的投诉较多。
除了质量以外，如果是比动力水平，那还是现代车型的动力水平更强一些。因为国内发售的现代车型，跟德系和美系车一样，已经逐渐在普及涡轮增压发动机的使用。而国内的马自达，全系都是清一色的自然吸气发动机，所以其动力水平一般，在全球涡轮增压化的今天，马自达车型的动力水平多少就有点落伍了，比如2020款国六版阿特兹2.5l的零百加速时间，甚至都到了10秒之外，虽然这也跟它的车重由1.48吨增加到了1.57吨有关，但比如宝马530li的车重是1.77吨，搭配2.0t发动机的零百加速时间仅为6.7秒。
机器一般由什么组成？
机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、做功。用来代替人的劳动、进行能量变换、以及产生有用功。
零件、部件间有确定的相对运动，用来转换或利用机械能的机械。
机器一般由零件、部件组成一个整体，或者由几个独立机器构成联合体。
由两台或两台以上机器机械地联接在一起的机械设备称为机组。
机器的组成：
1、动力部分：是机器能量的来源，它将各种能量转变为机器能（又称机械能）。
2、工作部分：直接实现机器特定功能、完成生产任务的部分。
3、传动部分：按工作要求将动力部分的运动和动力传递、转换或分配给工作部分的中间装置。
4、控制部分：是控制机器起动、停车和变更运动参数的部分。
到此，以上就是小编对于上海现代挖掘机发动机配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海现代挖掘机发动机配件的3点解答对大家有用。