大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于挖掘机旋转单项阀的问题,于是小编就整理了3个相关介绍挖掘机旋转单项阀的解答,让我们一起看看吧。
挖掘机行走马达单向阀调节方法?
挖掘机行走马达单向阀的调节方法如下:
首先,卸下单向阀的保护罩,将挖掘机启动并将转换器装置旋转至行走状态,然后打开主机的控制台,将行走马达单向阀的手柄向左旋转到底,使油缸处于最小流量状态。
接着,逆时针旋转螺丝调整单向阀流量,适当的增加流量以达到所需的行走速度,最后重新复位单向阀的手柄,将保护罩设置到位,完成调节。调节时需谨慎操作,以避免影响挖掘机的正常使用。
挖掘机行走马达单向阀是用来控制液压油的流向和压力的,如果出现问题需要进行调节。具体方法是:先将挖掘机停机,找到行走马达单向阀的位置,拧开调节螺钉。
然后根据实际情况,逐渐调整单向阀的调节螺钉,让液压油的压力在规定范围内,同时控制油液的流向,使挖掘机行走平稳。
最后,关闭调节螺钉,将挖掘机启动,检查是否正常。注意:在进行调节前,需要对挖掘机进行停机检修,确保安全。
中联230挖掘机回油单向阀在什么位置?
中联230挖掘机回油单向阀一般位于液压系统的回油路上,具体位置可能略有不同,一般在液压油箱的底部或侧面。该单向阀的作用是防止液压油在回油管路中倒流,保证液压系统正常工作。
在进行维修或更换回油单向阀时,应先关闭液压系统,排空液压系统中的液压油,然后将回油单向阀拆卸下来,清洗检查后再进行安装。
挖掘机动臂漂移怎么办?
检查:
1 当故障出现后,首先检查日立挖掘机控制阀中载荷单向阀是否正常?
2 不正常,那么导致"日立挖掘机动臂"出现的故障原因就是;日立挖掘机载荷单向阀故障,就需要检修或者是要更换.
3 正常,那么就继续检查抗漂移阀是否粘连或者擦伤?
4 如果被擦伤或者被粘连?那么导致故障出现的原因"动臂抗漂移阀故障".
5 如果没有被擦伤,也没有被粘连,那么原因就是"油缸漏油".发生此故障时发动机运转正常,且机器能完成除动臂下降外的其他动作,说明发动机没有问题。经分析认为,故障应在液压系统上。于是,我们应该首先检查液压油滤清器,看是否有金属屑及其他污物,如果未发现有明显的异物。然后,我们根据可能造成此故障的原因进行下列的检查。 (1)测先导油的压力。先导油压力不足也可导致机器的动作不正常。因其他动作正常,所以就直接测量动臂下降时的先导油压力,并查看油路是否畅通。 (2)测主油路的压力。因为动臂下降时只有上泵供油,因此只需检测上泵的输出压力,如果压力表显示的上泵输出压力正常,可排除主泵有问题。 (3)查看挖掘机动臂主控制阀1阀芯的动作是否阻滞。如果阀芯被污物卡住,先导油就不能推动此阀芯运动,则动臂也就不能下降。若该阀芯在阀体内运动自如,可排除此因素。 (4)检查动臂防漂移总成阀是否有问题。当动臂已处于抬起状态而动臂操作手柄也已回到了中位时,或在发动机突然熄火时,为减少动臂的自动沉降量而设置了该总成阀。该阀只在动臂下降过程中起作用,在动臂上升时对系统并无影响。
检查:
1 当故障出现后,首先检查日立挖掘机控制阀中载荷单向阀是否正常?
2 不正常,那么导致"日立挖掘机动臂"出现的故障原因就是;日立挖掘机载荷单向阀故障,就需要检修或者是要更换.
3 正常,那么就继续检查抗漂移阀是否粘连或者擦伤?
4 如果被擦伤或者被粘连?那么导致故障出现的原因"动臂抗漂移阀故障".
5 如果没有被擦伤,也没有被粘连,那么原因就是"油缸漏油".
到此,以上就是小编对于挖掘机旋转单项阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于挖掘机旋转单项阀的3点解答对大家有用。